Transporte a Žilina desde España

Cajas, palets o camión completo hasta Žilina

Žilina es una de las grandes ciudades industriales de Eslovaquia y el nudo del norte del país. Allí se cruzan la autopista del Váh y la salida hacia Polonia, de modo que no es un destino apartado. En paquetería, lo que pide atención en el norte es la dirección, sobre todo fuera de la capital. En palets en grupaje, uno o varios palets comparten camión con otras cargas hasta el norte y pagas solo tu hueco; la distancia se nota en el precio cerrado, no en el modo de viajar. El camión completo va directo de la carga a la nave, y en las afueras de Žilina, en Teplička nad Váhom, eso incluye la planta de automóviles y los proveedores que la rodean, cada uno con su nave y su acceso dentro del parque.

Por dónde se sube a Žilina

Desde el sur se llega a Žilina por la autopista D1, que sube por el valle del Váh pasando por Trenčín y Považská Bystrica. Desde Žilina, la D1 sigue hacia el este, por Turiec y Liptov, hacia la región de Prešov, aunque entre Turany y Hubová todavía tiene un tramo en obras y el tráfico va por la carretera del valle. Hacia el norte, la D3 atraviesa Kysuce camino de Polonia, y por Svrčinovec sale la carretera hacia la República Checa.

Entre Žilina y Martin, el Váh se abre paso por el desfiladero de Strečno, la puerta natural de Turiec. Más al este, Ružomberok y Liptovský Mikuláš quedan ya en Liptov, en el mismo eje que lleva hacia Prešov.

La capital y cuatro comarcas con carácter propio

En torno a la capital y a Bytča, en el Horné Považie, la región suma cuatro comarcas históricas. Turiec gira en torno a Martin. Liptov es el valle entre los Tatras y los Bajos Tatras, con Ružomberok y Liptovský Mikuláš. Orava, con Dolný Kubín y Námestovo, y Kysuce, con Čadca, son valles de montaña con pueblos que se alargan kilómetros siguiendo la carretera. En esos valles, el número de casa y el municipio exacto importan más que en la ciudad.